Joachim ᕙ👨🏻ᕗ @joachim@boitam.eu

Comme j'ai trouvé un job, je refais mon #introduction / #introductionfr pour le Fediverse.

Je fais du #design et du #webdev (#markup #css) à #Paris. Je m'essaye au développement (#python), je fais de la bière (#craftbeer) à la maison (#homebrewing), du #vélo surtout en #vélotaf, j'aime la #photo #argentique (#filmphotography) même si je ne pratique plus autant qu'avant. Je produis aussi un #podcast musical.

(#velo et #velotaf pour que le motdièze marche sans l'accent)

#fedionly

Pour fêter les 10 ans de ma meilleure idée de site internet, je lui ai refait une beauté avec une typo variable et tous les problèmes typographiques généralement rencontrés sur ce genre de prospectus.
#jeChercheUnJob

https://professeurjoachim.com/

Bonne nuit !
https://www.youtube.com/watch?v=yyUa9q-p19c

Il est temps de changer la définition de réfugié

> La crise climatique est une menace existentielle pour l’humanité, et doit être incluse en tant que telle dans les lois sur la demande d’asile.

https://www.aljazeera.com/indepth/opinion/time-change-definition-refugee-200126095857235.html

Les populations natives américaines ont eu un impact négligeable sur les paysages et la nature pendant 14 000 ans. Puis les européens sont arrivés.

https://www.newsweek.com/native-americans-impact-landscape-europeans-1483235

Bonne nouvelle, j’ai arrêté les viandes de ruminants et de porc et fortement réduit le café ; mauvaise nouvelle, il faut que je réduise le fromage et le chocolat (l’industrie Suisse en pâtira, mais c’est pour le climat).

Tu veux réduire l’impact climatique de ce que tu manges ? Regarde selon le type de nourriture, pas si elle est locale.

Source : https://ourworldindata.org/environmental-impacts-of-food

À partir de la semaine prochaine, la ville de San Francisco va interdire l’accès des voitures individuelles à une des rues les plus iconiques de la ville : Market Street. Un des buts est de fluidifier la circulation des transports en commun.

https://www.kqed.org/news/11797529/san-franciscos-market-street-is-going-car-free-next-week-7-things-you-need-to-know

La photo a été prise 2 minutes après que la moto la plus à gauche a été garée. Entre le dépôt de la moto et la prise de vue, aucun véhicule n’a été posé ou enlevé.

Quand un motorisé vous dit qu’il n’a pas trouvé de places disponible, c’est jamais de bonne foi.

Au final, ledit portefeuille était tellement épais que je crains pour la jante dudit motard.

Petit rappel pour tous les motards et scootards : on ne roule pas sur le larfeuille des gens. Même quand il est sur la chaussée et qu'un cycliste vous signale de vous arrêter pour pouvoir le ramasser. On roule pas sur le larfeuille des gens, c'est juste de la politesse.

J'ai été recensé, et j'ai été très content de répondre à cette question de cette manière.

> The most important and highest returning investments our cities and towns can make now are in access for those who don’t drive—and this includes the rapidly growing number who no longer easily can.

“L’investissement le plus important et avec le meilleur retour que nos villes et villages puissent faire, c'est d’améliorer l’accès pour ceux qui ne conduisent pas—et ça inclut un nombre croissant de personnes qui ne peuvent plus conduire aussi facilement.”

Incendie de Lubrizol : « Il est retombé une pluie de poussière d’amiante »

Pour rappel : “pas d’élément qui permette de penser qu’il y a un risque lié aux fumées”, Christophe Castaner, le 26 Septembre 2019

https://www.publicsenat.fr/article/parlementaire/incendie-de-lubrizol-il-est-retombe-une-pluie-de-poussiere-d-amiante-149357

Et j'aime beaucoup le concept "8 80 city" :

“Si tout ce qu'on fait dans nos villes est adapté pour un enfant de 8 ans et une personne âgée de 80 ans, elle sera adaptée à tout le monde.”